青藏铁路“天路”一开,高兴的不仅是旅游爱好者,还有喜欢藏饰的女性。记者走访了济南的藏饰市场,几家经营藏饰的店主都说,青藏铁路开通后,将减少运费,济南市场上的藏饰肯定会降价,并会对假藏饰形成一定冲击。
进西藏将减少20小时
对于在顺和街上经营西藏特产的荆女士来说,青藏铁路开通意味痛苦减少了。
荆女士去西藏进货,需要从济南坐火车至兰州或者西宁,再转火车到格尔木,然后再从格尔木搭汽车去西藏,单程要70个小时。“现在有火车了,进货时间可以减少20个小时。”荆女士说。
藏饰价格下调20%
青藏铁路开通,对于经营者来说,运费也省下不少。据荆女士介绍,以前进货是通过邮局,运费7元/公斤,每次进10万元左右的货,运费需要花去1万多块,而青藏铁路开通后,货物运费大概2元钱/公斤,运费可以省去一半多。
运费减少将直接影响藏饰的价格。人防商城藏饰专卖店店主黑先生说,由于运费太高,藏饰的利润并不高,铁路开通后,随着运费的降低,一条原价18元的牦牛骨项链,过段时间可能会降到13块左右。藏饰价格将会下调20%左右。
假藏饰将被逐出市场
济南经营藏饰的小店很多,但真正的藏饰品数量并不多。在济南东门小商品批发市场,记者看到了很多藏银饰品、天珠饰品的批发点,而货主的进货渠道五花八门。
经营藏饰品的张女士透露,市面上假藏饰很多,大都从浙江义乌进货,假藏饰多由合金制成,用铅、锡等仿银,特别是仿制的藏银筷子,使用久了对身体危害很大。天珠是被仿制最多的饰品,真正的天珠是陨石的碎片,价值连城,市面上卖的多是仿制品,上面的纹路由激光打上去。
因为济南人接触的藏饰有限,很难用肉眼区分真假藏饰的区别。张女士说,随着从西藏进购货品的人增多,人们也会越来越了解藏饰,假的就会被逐出市场了。
做藏饰生意要特别能吃苦
青藏铁路将为经营藏饰的人带来便利,但这个商机却不容易抓到。
从事藏饰经营的老板们不约而同地表示,去西藏进货很艰苦,不是普通人想去就去的。荆女士说,去西藏是对身体巨大的挑战,尤其是高原反应,不是每个人都能承受的。她每次去都会头疼,尤其是从低海拔向高海拔搭乘汽车的途中,呼吸会比较困难,这些因素会限制很多想经营藏饰的人。
黑先生也认为经营藏饰不是简单的事情,但他同样看好经营藏饰的前景,他认为青藏铁路开通后,越来越多的人去了解西藏文化,就会有越来越多的人对藏饰有兴趣,“说不定藏饰会在特定时期成为时尚的主流。”
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